Chamado de Operação Mainbrace, este “exercício naval” organizado pela Organização do Tratado do Atlântico Norte (OTAN) envolveu forças armadas dos Estados Unidos, Reino Unido, Canadá, França, Dinamarca, Bélgica e Holanda aconteceu entre 14 e 25 de setembro de 1952.

Aproximadamente 80.000 homens a bordo de 1.000 aviões e 200 navios participaram de uma exibição de força para demonstrar a eficácia da OTAN no caso de a União Soviética atacar a Europa Ocidental.

 

Esta operação chamou a atenção de todos na vizinhança e, aparentemente, nem todos eram humanos. Os dois primeiros incidentes ocorreram durante o primeiro dia de manifestações. O pessoal a bordo de vários navios no Atlântico apresentou relatórios sobre um OVNI grande, azul e verde, em forma de triângulo, voando baixo, a uma velocidade de aproximadamente 2.300 km/h.

Pouco depois, três OVNIs foram vistos voando em uma formação triangular, a uma velocidade similar. Eles deixaram uma trilha visível sob a forma de “escape de luz branca”.

Em 19 de setembro de 1952, o pessoal da Royal Air Force estacionado na RAF Topcliffe na Inglaterra também avistou um OVNI quando um de seus aviões estava entrando para pousar. Vários operadores de radar viram a prata, o objeto circular realizava manobras impossíveis e acelerava incrivelmente rápido.

O tenente John Kilburn lembrou: “De repente, ele acelerou a uma velocidade incrível em direção ao oeste virando-se para uma direção sudeste antes de desaparecer. Tudo isso ocorreu em questão de quinze a vinte segundos. Os movimentos do objeto não foram identificáveis ​​com qualquer coisa que vi no ar e a taxa de aceleração foi inacreditável”.

O próximo avistamento ocorreu no dia seguinte e um fotógrafo estava presente, mas infelizmente, as fotos que tirou nunca foram tornadas públicas.

O carro-chefe da Operação Mainbrace foi o USS Franklin D. Roosevelt, um porta-aviões da classe intermediária de 45 mil toneladas. A bordo do USS FDR estava o fotógrafo de imprensa Wallace Litwin e enquanto tirava fotos de aeronaves, outro objeto circular apareceu acima da frota. Ele conseguiu tirar três fotos do OVNI ao fazer algumas manobras impressionantes. As fotografias em cores foram examinadas pelos oficiais da Inteligência da Marinha, mas os resultados nunca foram disponibilizados ao público.

Durante suas investigações, o capitão Edwin J. Ruppelt, o diretor do Projeto Blue Book, mostrou as fotos, afirmando que “acabaram por ser excelentes, a julgar pelo tamanho do objeto em cada foto sucessiva, pode-se ver que era movendo-se rapidamente”.

No mesmo dia, três oficiais da Força Aérea dinamarquesa notaram que um objeto em forma de disco passava por cima e desapareceu no horizonte.

Em 21 de setembro, seis pilotos britânicos que voavam em formação sobre o mar do Norte observaram um objeto esférico brilhante subindo da água e aproximando-se de sua localização. Os pilotos saíram em perseguição, mas o OVNI rapidamente desapareceu de sua visão. No caminho de volta à base, um dos pilotos percebeu que o objeto voltou a segui-los. Ele se virou para persegui-lo, mas mais uma vez, acelerou.

Ao mesmo tempo, entrou em alerta no RAF Sandwich em Kent, Inglaterra, onde todos os operadores de radar estavam olhando suas telas com descrença, seus instrumentos haviam detectado um enorme objeto não identificado do tamanho de um navio de guerra, pairando a uma altitude elevada sobre o Canal da Mancha.

Quando a Operação Mainbrace terminou, dezenas de militares e civis testemunharam esses eventos extraordinários. As qualificações das testemunhas e a confirmação do radar excluíram o gás pantanoso, os balões meteorológicos e o planeta Vênus. Uma investigação extensa ocorreu depois, mas os resultados ainda estão sendo mantidos em segredo.

Os rumores dizem que o general Dwight Eisenhower estava a bordo do FDR durante a operação, o que significaria que ele estava exposto ao fenômeno OVNI antes de se tornar presidente dos Estados Unidos e alegadamente firmar um acordo com entidades extraterrestres.

A maioria dos pesquisadores de OVNIs concorda com a causa desses avistamentos múltiplos. O grande encontro de forças atraiu a atenção dos extraterrestres, o que serve para fortalecer a crença de que estamos sendo observados.

Toda a documentação disponível sobre este assunto circulou entre a US Navy e Air Force Intelligence, a RAF e a OTAN. Pouca informação foi divulgada e, até hoje, os avistamentos continuam inexplicados.